עלה של ניסאן חדש הוא 150 מיליון הרכב של המותג

ניסאן ייצר את רכבו 150 מיליון, ופגע באבן הדרך בעוד 84 שנים.
אב -טיפוס של העלה החדש היה העיצוב שסייע לניסן להגיע לציון של 150 מיליון. עוד בשנת 2006, ניסאן יצר 100 מיליון רכב, אולם לקח רק 11 שנים להרוויח 50 מיליון בנוסף.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

כאשר ניסאן עולה 100 מיליון כלי רכב, 76.5 אחוז מהמכוניות והמשאיות נוצרו ביפן כאשר השאר הוקמו בחמישה מפעלים אירופיים. אותם מפעלים אירופיים (שלושה בספרד, האחד בבריטניה כמו גם בשני ברוסיה) היו אחראים ל -13 מיליון שהקימו רכבי ניסאן.
• הטוב ביותר מהבריטי: סיפור ההצלחה של סנדרלנד של ניסאן
ניסאן היה מפורסם במיוחד בבריטניה, שם מתקן סנדרלנד שלה היה שחקן מכריע עבור קו הייצור האירופי של היצרן היפני.
סנדרלנד היא המקום בו מיוצרים הקאשקאי, ג’וק כמו גם העלה החשמלי לחלוטין, ואילו גם הם מוציאים את דגמי האינפיניטי המתקדמים של ניסאן, ה- Q30 כמו גם QX30. ייצור רכב השטח של ה- X-Trail מהדור הבא יצעד גם לסנדרלנד.
מאז שנפתחו בשנת 1986, נוצרו יותר מתשעה מיליון מכוניות במפעל, 70 אחוז מהייצור האירופי של ניסאן, עם למעלה מחצי מיליון מכוניות שהופקו בשנת 2016 בלבד.
האם אתה הבעלים של ניסאן? תן לנו להבין לגבי החוויות שלך למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

אאודי מוסיפה את החבילות Black Edition ו- Vorsprung Trim לחבילות שלה בבריטניהאאודי מוסיפה את החבילות Black Edition ו- Vorsprung Trim לחבילות שלה בבריטניה

אאודי הוסיפה שתי חבילות אפשרות חדשות לטווח הבריטית שלה. נקראים מהדורה שחורה ו- VorsPrung בהתאמה, רמות הקצוות זמינות עבור רבים מהרכב בטווח המשרד, כאשר המחירים מתחילים מ- 26,845 ליש”ט למהדורה

“מדוע מכוניות בנהיגה עצמית יזדקקו לגיבוי אנושי”“מדוע מכוניות בנהיגה עצמית יזדקקו לגיבוי אנושי”

כאשר מכוניות אוטונומיות באמת מאפשרות לנו להוריד את הידיים מהגלגל, האם הן באמת יוכלו להתמודד עם כל מצב בכביש? זה היה אחד הנושאים שהועלו בשבוע שעבר במהלך יום מצגות מרתק