כלי רכב חשמליים ירוקים פי שניים מכפי שהיו לפני חמש שנים בזכות הגידול באנרגיה מתחדשת כמו חוות סולאריות וטורבינות רוח, כך מצא מחקר.
טעינה של דגם טסלה יצר 124 גרם פחמן דו חמצני לק”מ שהונע בשנת 2012, אך כעת זה חצה ל 74 גרם לק”מ בחורף ורק 41 גרם לק”מ בקיץ, על פי מחקר של אימפריאל קולג ‘לונדון.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
המשמעות היא שדגם טסלה S עדיין מייצר יותר CO2 כאשר הוא טעון בחורף מאשר טויוטה פריוס, המכונית הכי לא-חשמלית הנקייה הפולטת 70 גרם/ק”מ, אך היא נקייה יותר בקיץ.
ההבדל העונתי נוגע לחוות סולאריות מהווה שיעור גבוה יותר של ייצור החשמל בבריטניה בחודשי הקיץ, כאשר המחסור בחורף מורכב בתחנות כוח גז.
עלה ניסן, ב.מ.וו I3 ומיצובישי אאוטלנדר פב הם ירוקים יותר מאשר פריוס ללא קשר לזמן השנה.
המחקר, שהוזמן על ידי חברת ייצור החשמל DRAX, מצא כי ירידת הפחם בבריטניה מ 20 אחוז מייצור החשמל בשנת 2012 לשישה אחוזים בשנת 2016 השפיעה ניכרת על הפליטות לקוט”ש שהופקה.
• האם אתה יכול לחיות עם מכונית חשמלית? היתרונות והחסרונות של בעלות על EV היום
ד”ר איאן סטפל, מרצה לאנרגיה בת -קיימא במכללה האימפריאלית ומחבר הדו”ח, אמר: “מקובל כי מכוניות חשמליות מפחיתות באופן דרמטי את זיהום האוויר בערים, אך עדיין יש ויכוח על כמה שהם נקיים בפועל – זה משתנה תלוי על המקום שממנו מגיע החשמל להטעין אותם.
“על פי הניתוח שלנו, מסתכלים על כמה מהדגמים הפופולריים ביותר – הם לא היו ירוקים כמו שאולי חושבים עד לאחרונה, אבל עכשיו, הודות לפירוק מהיר של ייצור החשמל בבריטניה, הם הרבה יותר טובים ו
• המכוניות החשמליות הטובות ביותר למכירה 2017
“ניתן לטעון מכוניות חשמליות קטנות יותר כמו ניסאן עלה ו- BMW I3 בפחות ממחצית ה- CO2 של המכונית הלא-חשמלית הנקייה ביותר בשוק-ההיברידית של טויוטה פריוס.”
יש כיום יותר ממאה אלף כלי רכב חשמליים בכבישים בבריטניה ומכירות של כלאיים חשמליים ותוספים טהורים גדלו פי 30 בארבע שנים, ונפחו ל 1.8 אחוז מרישומי הרכב החדשים.
האם אתה שוקל EV למכונית הבאה שלך? יידע אותנו בתגובות