כל מי שמצפה לכל דבר אחר מלבד ניגוב כללי כמעט במכירות רכב במהלך אפריל, חייב להתגורר באדמות קוקו בענן. הירידה של 97 אחוז ברישומים היא חדשות מרותקות לשוק שכבר נמצא בספרות, אולם יש הסרת לימוד לעתיד הקמעונאות.
באופן מפתיע, התיאבון לרכישת רכב-או לפחות לקיחת משלוח של רכב חדש שהוזמן כבר-לא נעלם לחלוטין במהלך אפריל. עם זאת, אף יצרני רכב לא היו מכוונים ככל שהיו מסוגלים לסך הכל רכישות כמו גם לבצע משלוחים במהלך נעילה – למעט אחת: טסלה.
מכירות רכב חדשות בבריטניה עלה 27.5% בינואר 2022
חזהנו שכבר טסלה תעלה את תרשימי המכירות לרכב בבריטניה באפריל מכיוון, די בפשטות, זה היה היצרן היחיד שהוקם בהזמנת האינטרנט כמו גם משלוח הרבה לפני הפריצה מהמגפה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
מבקר אחד שלח לי תמונות שלו שצילם משלוח של Tesla Design 3 החדש שלו, כמו גם הסביר את תהליך ההזמנה באינטרנט וכן מסירת ללא מגע כ”עתיד “.
אז אין זה מפתיע לראות יצרני רכב אחרים משחקים במהירות את ההדבקה. Jaguar Land Rover, למשל, זה עתה חשפה את הפתיחה המלאה משל עצמה במערכת הקנייה באינטרנט. כך שתוכלו כעת להגדיר, לנהל משא ומתן, לפיננסים וגם לחלקים חלקים דרך יגואר כמו גם אתרי Land Rover.
גם הסוחרים מתאימים במהירות מפרצי מסירה למשלוחים ללא מגע, בעוד שלפעמים תוכלו להשאיר את הרכב החדש שלכם עבורכם על שביל הגישה שלכם.
MD בבריטניה של JLR, Rawdon Glover, לקח אותי עם התהליך, הכולל התייעצויות וידאו, כמו גם הוא מרשים ביותר – המערכת הנכונה בזמן הנכון.
גלובר לא יכול היה להגיד לי בדיוק כמה רוכשי JLR הוא ציפה לקנות באינטרנט. אני חושד שהוא – כמו גם הקמעונאים שממלאים את הרכישות – יופתעו בדיוק כמה אנשים לוקחים את זה. כל מי שדיברתי איתו שקניתי רכב אך ורק באינטרנט – כולל אלה שקונים שימוש כמו Buyacar – רק אי פעם יש דברים גדולים להצהיר על כך. עם זאת זה אכן מתחנן לשאלה הרגילה: מה לקח כל כך הרבה יצרני רכב כל כך הרבה זמן?
האם אתה מסכים עם סטיב? תן לנו להבין את המחשבות שלך למטה …