פורד השיקה גרסה היברידית חדשה של הקוגה. זה מצטרף לדגמי התוסף ההיברידי והבעירה הקיימים של SUV, ומספק לפורד יריבה ישירה לטויוטה RAV4. זה זמין לקנות עכשיו, במחיר של 33,600 ליש”ט עם משלוחים ראשונים צפויים להגיע במהלך האביב בשנה הבאה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
כמו שאחיו ההיברידית של Plug-in, פורד קוגה ההיברידית מופעלת על ידי מנוע בנזין של אטקינסון בנפח 2.5 ליטר ארבעה צילינדרים ומנוע חשמלי. עם זאת, הוא כולל חבילת סוללה קטנה יותר של 1.1 קוט”ש ולכן אין חובה לחבר אותה לטעינה. בשילוב, המערכת מייצרת 187 כ”ס, שלדברי פורד מספיק לזמן 0–62 קמ”ש של 9.1 שניות.
פורד קוגה זיכרון: פורד מוצאת תיקון עבור חבילת סוללות PHEV לקויה
פורד טוענת גם כי מנוע ההפעלה ההיברידי החדש של KUGA יחזור 48.7 מגה”ג במחזור המשולב WLTP, תוך כדי פליטת 130 גרם/ק”מ של CO2. מיכל דלק בגודל 54 ליטר חייב גם לאפשר 600 מיילים בין עצירות הדלק-זה 30 אחוז הרבה יותר מאשר הקוגה פב לכל טנק.
קונים יכולים לבחור מבין שלוש דרגות לקצץ-מהדורת קו ST, ST Line X Edition ו- Vignale. ציוד קונבנציונאלי לדגם ברמת הכניסה כולל גלגלי סגסוגת 18 אינץ ‘, פנסי LED, פנסי ערפל LED ומראות דלתות מתכווננות חשמלית. יש גם כמה ציוצים קוסמטיים, כמו ערכת גוף מלאה של קו ST, מחוגה בלמים אדומים ומסילות קירוי שחורות.
בפנים, הקונים מקבלים הגה ספורט, מושבי ספורט מתכווננים חשמלית, בקרת אקלים באזור כפול, מראה עמעום-עמעום אחורי ודוושות אלומיניום. יש גם רמה מכובדת של טכנולוגיה סטנדרטית, כולל אשכול מכשירים דיגיטליים בגודל 12.3 אינץ ‘, מערכת אינפוטינצנטיות בגודל שמונה אינץ’ ומערכת סאונד של דובר 10 רמקולים.
מהדורת ה- ST-Line X ההיברידית הבינונית של KUGA מתומחרת מ- 34,740 ליש”ט ומוסיפה גלגלי סגסוגת 19 אינץ ‘וגג שמש פנורמי לזכוכית לחיצוניות. בפנים, הקונים מקבלים את אותה רמת ציוד, בתוספת מושבים קדמיים ואחוריים מחוממים.
דגם Vignale של ספינת הדגל המוקדמת של פורד מתחיל ב -36,040 ליש”ט. הוא כולל קבוצה מיוחדת של גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ ‘וחבילת סטיילינג פחות אגרסיבית, יחד עם מראות זיכרון וצבע מתכתי. תא הנוסעים מקבל גם כמה ציוצים יוקרתיים, כולל ריפוד עור מלא, גלגל הגה מחומם, בינקל גזום עור ומדרגות ממותגות ויגנייל.
מה אתה עושה מההיברידית החדשה של פורד קוגה? הודע לנו בקטע התגובות למטה …