מנועי Bentley 4×4 הודיעו

מנועים לקונספט בנטלי 4×4 הוכרזו בתערוכת הרכב של בייג’ינג בסין, שהוא השוק המשמעותי ביותר של בנטלי. ה- 4×4 החדש יציע שלושה מנועים, בראשות ה- W12 6.0 ליטר מה- GT Continental. זה ייצר 600 כ”ס ויספק 800 ננומטר דרך תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים.
בנטלי המכה ישתמש גם בגרסת 500 כ”ס של ה- V8 התאום-טורבו 4.0 ליטר, שעלה לראשונה ב- Continental GT V8 ומשמש גם ב- Audi S6/S7. בצד היעילות, תוצע היברידית של Plug-in V6, ובעוד שבנטלי לא דיבר על כוחו של ההיבריד, הוא אומר שהוא מכוון לפלט CO2 של 130 גרם/ק”מ, אך עדיין מספק זמן 0-62 קמ”ש של פחות מאשר חמש שניות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

אמנם ה- 4×4 לא אושר לייצור, אך בנטלי אומר כי שלושת המזינים הללו רק “נחשבים באופן פעיל”.
בנטלי 4×4 נחשף בתערוכת ז’נבה במרץ. זה יכול להיות באולמות תצוגה עד 2015 במחיר של 140,000 ליש”ט.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

חברות החלפת שמחה קדמית נלחמות כדי להתעדכן בטכנולוגיה חדשהחברות החלפת שמחה קדמית נלחמות כדי להתעדכן בטכנולוגיה חדשה

חברות תיקון שמחה קדמית משקיעות מיליונים משדרוג את הסדנאות שלהן עם טק חדש, בגלל המספר ההולך וגדל של מכוניות הדורשות לחיישני בטיחות מכריעים לכייל מחדש לאחר החלפת שמחה קדמית. מערכות

“אגרי דרכים המסתתרים מתחת לשער של קוביד? לא הייתי מופתע”“אגרי דרכים המסתתרים מתחת לשער של קוביד? לא הייתי מופתע”

זה מתחיל להרגיש הרבה כמו המערב הפרוע חסר החוק שם בחוץ. התחושה המסורתית והבריטית המובהקת של משחק הוגן שרבים מאיתנו מכירים, כמו וכבוד נעלמים במהירות, לא? דוגמה קטנה אך סמלית:

GridServe מכריז על רפסודה של רכזות טעינה לרכב חשמלי חדשGridServe מכריז על רפסודה של רכזות טעינה לרכב חשמלי חדש

נחשפו עבור סדרה של רכזות טעינה חדשות לרכב חשמלי במה שכונה שדרוג רשת הטעינה הגדולה ביותר בבריטניה. Gridserve, שקיבלה את האקולוגיות כמו גם השתלטה על רשת הכבישים החשמליים של מטעני