‘הזמן הוא אידיאלי עבורנו להתחיל לנהוג באלקטרוני’

שוב השבוע מצאתי את עצמי יושב על ספת ה- BBC מדבר על מכוניות חשמליות. הפעם, ועדה של חברי פרלמנט מתחה ביקורת על דרך הממשלה לאפס מתכננת לאסור על רכב דלק וסולר משנת 2040; הם אומרים שזו חייבת להיות 2032. הם גם – בצדק – עשו את ההכרזה בשבוע שעבר כי יש לחתוך סובסידיות לרכב חשמל.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

מכוניות חשמליות הן נושא חם, כאשר מספר האנשים בודקים את ביקורות וסיפורי הרכב החשמלי שלנו באתר האינטרנט שלנו שגדל עד היום. וזו הסיבה המדויקת לכך שקיבלנו החלטה להשיק אתר המוקדש לרכבים חשמליים.
• מכוניות החשמל הטובות ביותר 2018
אתה יכול להיכנס ל- DrivingElectric.com אידיאלי עכשיו לביקורות, סרטונים והרבה המלצות שמורות מיתוסים שמספרות לך את כל מה שאתה צריך לדעת על מעבר אלקטריק.
נדרש שינוי אמיתי בהלך הרוח – ונהיגה אלקטרונית תעזור לך בכך. אנו גם נראה לך כיצד הבעלים הקיימים נהנים מחוויית הנהיגה וקוצר תגמולים כספיים.
אבל זה לא רק חיסכון בדלק. שוחחתי לטוני וייטהורן, נשיא ומנכ”ל יונדאי בריטניה; הוא אדם שלא צריך להתאמץ יותר מדי למכור את יונדאי קונה אלקטריק עטורת הפרסים של רכב אקספרס (עם טווח ה -300 מייל בעולם האמיתי) מכיוון שהוא לא צריך.
“אנשים משיגים אותם אפילו בלי לראות אותם,” אמר וייטהורן. “זה היה במכירה קצת יותר מחודש וחצי והיו לנו 500 הזמנות. יכולתי לקחת 5,000 מכוניות השנה – אני מקבל 1,000. ”
Whitehorn מבטיח גם חיסכון בתחזוקה לבעלי EV. “הזמן הממוצע שמוצא בעירה פנימית רכב מנועי על הרמפה הוא 1.2 שעות. עבור EV זה רק 20 דקות, “אמר.
מתפתה? היכנס לאינטרנט ב- Drivelectric.com, וכמו תמיד, יידע אותנו מה אתה חושב.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

2017 ג ‘ון Deere 1910e משלח: תערובת אידיאלית של כוח, כמו גם זריזות2017 ג ‘ון Deere 1910e משלח: תערובת אידיאלית של כוח, כמו גם זריזות

זה 2017 ג’ ון Deere 1910e משלח הוא רק אחד מעמיסים רבים, טרקטורים, כמו גם קדימונים מן המלאי המקיף של התקנים תעשייתיים מקיפים. זה workhorse הוא מוכר דרך באינטרנט במכירה

“נהגים הם פרות במזומן, קנסו מיליונים על השימוש ברחובות שלנו”“נהגים הם פרות במזומן, קנסו מיליונים על השימוש ברחובות שלנו”

כולנו פועלים בנסיבות קשות, ומובן שאנשים טועים. אולם חקירתנו בשכונות תנועה נמוכות בודקת את הגבולות של כמה ניתן לחתוך רפיון. הסיפור מתחיל במאי 2020, כאשר הממשלה המרכזית הקימה ‘קרן נסיעות