רעיון חדש של Lister SUV-E שנחשף כ- HOT ידית יגואר I-PACE

ליסטר חשפה את התמונות הראשונות כמו גם את המפרט הטכני לרכב הכל-חשמלי הראשון ללבוש את התג בן ה -65 של המשרד.
העיצוב החדש של SUV-E, העיצוב החדש הוא הידית של ליסטר עצמו של ליסטר ה- Jaguar I-Pace, כמו גם העסק יקדישו ליצירת ריצת ייצור מוגבלת בהמתנה לעניין עניין מצד לקוחות כמו גם מספרים בהזמנה מראש.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• רכבים חשמליים טובים ביותר למכירה אידיאלי עכשיו
ליסטר תיקן את ה- I-pace בפנים, בחוץ כמו גם מתחת למתכת. ברור שברור שהרכב זוכה לקיום גוף חדש אגרסיבי כדי לבחור במשימת הצבע הסטנדרטית של המירוצים הבריטיים הסטנדרטיים שלו כמו גם את הדגשים ליסטר צהוב סימן מסחרי.
3

הפגוש הקדמי מיוצר כעת לחלוטין מסיבי פחמן כמו גם מספורט מספר חתכים אגרסיביים חדשים כמו גם פתחי אוורור כדי לסייע במיומנות אווירודינמית כמו גם בקירור, ואילו המפצל הקדמי, מצנפת, הפגוש האחורי, הספוילר האחורי כמו גם גם מפצל אחורי חדש נוצר גם בחומר, עם חיסכון במשקל. בסך הכל, רעיון SUV-E קל יותר 100 ק”ג מה- I-PACE עליו הוא מבוסס, ומפנה את הכף במהירות של 2,033 ק”ג.
קשתות הגלגלים התארכו כדי לספק לרכב עמדה רחבה יותר, בעוד שהקשתות הן גם בית לגלגלי טיטניום חדשים. מאחוריהם יושבים בלמי קרמיקה חדשים של פחמן, כמו גם מתלה מתכווננת לחלוטין.
בפנים, SUV-E זוכה לפנים עור של NAPPA בהתאמה אישית, כמו גם מציינים ליסטר כי לרוכשים תהיה אפשרות של 60 צבעי עור כמו גם 200 צבעי תפרים לבחירה. באופן דומה, בעוד שהרעיון מסופק ב- British Racing Green, הלקוחות יוכלו לצבוע את כלי הרכב שלהם בכל סוג של צבע שהם אוהבים.
ליסטר לא סיפקה כל סוג של שינויים מכניים למסע ההינע החשמלי הבסיסי של ה- I-PACE, ששולח כוח לכל ארבעת הגלגלים עם שני מנועים חשמליים, המסופקים על ידי חבילת סוללה של 90 קוט”ש.
המשרד קובע כי ניתן לשנות את ההנעה באמצעות עדכון יישומי תוכנה, וכתוצאה מכך כוח נוסף כמו גם מומנט; על פי ההערכה, 0-60 קמ”ש טוען ארבע שניות, אולם ליסטר לא חשפה כל סוג של שינויים במגוון המרבי של הרכב במטען יחיד. מחירים, חובה שיעור הריבית של הלקוח מצביעים על כך ש- SUV-E בנוי, מוערכים כי הם מתחילים מ- 125,000 ליש”ט.
האם אתה אוהב את המראה של הידית של ליסטר בקצב היגואר? תן לנו להבין את המחשבות שלך למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ציוני האבטחה של אפס-כוכבים גורמים לתחינות של GM לשפר את המכוניות והמשאיות הדרום אמריקאיות שלהציוני האבטחה של אפס-כוכבים גורמים לתחינות של GM לשפר את המכוניות והמשאיות הדרום אמריקאיות שלה

סדרת ציוני אפס-כוכבים במבחני תאונות לכמה ממכוניות המוכרות הטובות ביותר של אמריקה הלטינית, הניחה את NCAP ברחבי העולם-אבטחת מכוניות ארגון העובד עם ממשלות כמו גם מכוניות חדשות אזוריות ותוכניות הערכת

“מדוע מכוניות בנהיגה עצמית יזדקקו לגיבוי אנושי”“מדוע מכוניות בנהיגה עצמית יזדקקו לגיבוי אנושי”

כאשר מכוניות אוטונומיות באמת מאפשרות לנו להוריד את הידיים מהגלגל, האם הן באמת יוכלו להתמודד עם כל מצב בכביש? זה היה אחד הנושאים שהועלו בשבוע שעבר במהלך יום מצגות מרתק