סדרת BMW 1 מוכנה למתיחת הפנים האמצעית שלה, והמכונית החדשה נמצאה בתחפושת ובגב משאית על ידי צלמי הריגול שלנו קדימה של מבוא בשנת 2023.
התכונות העיקריות של סדרת 1 החדשה מכוסות בכבדות, מה שעלול לרמוז כי ב.מ.וו מתכננת הרבה יותר מעדכון עדין עבור המכונית. בעקבות כיוון העיצוב האחרון של ב.מ.וו, יתכן שהסדרה 1 תקבל תמצית קדמית עם סורג גדול יותר וצריכות אוויר למראה הרבה יותר אגרסיביות. העדכונים החדשים הללו יראו את סדרת 1 תופס הופעה בהתאם לזו של Tourer Active Tourer Series השני של הדור השני.
ההאצ’בקים הטובים ביותר לרכישת 2022
סדרת BMW 1 הנוכחית עברה לפלטפורמת הנעה קדמית עם הנעה ארבעה גלגלים על דגם M135i בעל ביצועים גבוהים לדור זה-מעבר דירה שקצר את המנוע ושיפר את שטח הפנים. רכב השטח של X1, שחולק את אותה פלטפורמה כמו Tourer Active Series 1 ו- 2 Series, ביצע גם את השינוי לכונן הגלגלים הקדמי ובדיוק היה לו מתיחת פנים שהוסיף מנוע היברידי פלאג-אין.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
בהתחשב בעובדה של- Tourer Active Series יש גם טכנולוגיה קלה-היברידית ושתי אפשרויות היברידיות פלאג-אין יחד עם תכונות נוספות לסיוע בנהג, בהחלט יתכן כי מתיחת הפנים של 1 סדרה תציג לראשונה סוג של טכנולוגיה היברידית. טווח הסדרה 1 יכול להתרחב כך שיכלול אפשרות מנוע היברידית פלאג-אין בהתבסס על ההתקנה הנתמכת בסוללה של 10 קוט”ש ב- X1. זה יספק לפחות 30 מיילים של טווח חשמלי בלבד.
8
אפשרויות היברידיות אלה ישלימו מספר מנועי דלק ודיזל של שלושה צילינדרים ודיזל בטווח המנועים החדש של 1 סדרה. בעוד שלפלטפורמה יש יכולת לעבור חשמל לחלוטין, אין זה סביר ש- BEV של 1 סדרה 1 עדיין יגיע. דגם M135i יימשך כספינת דגל של ביצועים, ואילו ב.מ.וו הציגה גם גרסה שנייה בעלת ביצועים גבוהים לסדרה זו של דור 1 בשנת 2020, בצורה של הכונן הקדמי 128Ti.
בפנים, סדרת הדור השלישי 1 כבר ראתה שיפורים בטכנולוגיה הכלולה כסטנדרט, עם מסך אינפוטיננט בגודל 10.25 אינץ ‘עם ניווט ואשכול מד דיגיטלי לחלוטין. זה בהחלט יישאר, עם עדכונים קלים למערכת Idrive האינטואיטיבית של ב.מ.וו.
האם אתה אוהב את המראה של הסדרה החדשה 1? ספר לנו בתגובות …