שוק הרכב בבריטניה קובע סדרי עדיפויות עבור Brexit

הממשלה צריכה להבטיח משא ומתן של Brexit לתעדף משימות וכן השקעה בתעשיית הרכב בבריטניה, הודיעה אגודת היצרנים המוטוריים כמו גם סוחרים (SMMT).
הדגשת נתונים חדשים המראים את שוק הרכב אחראית עבור 10 אחוזים מהתוצר המקומי הגולמי של בריטניה, והופכים 219 מיליארד ליש”ט בכל שנה וכן מייצרים 3 ליש”ט עבור כל 1 £ שהושקע, ה- SMMT מברך על “שטח הנשימה” שמספק על ידי עסקת ה- Brexit Shift שאושרה לאחרונה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• שוק הרכב עומד בפני עלייה של 13% בעלויות לאחר Brexit
אולם גוף השוק המוטורי צופה כי ייצור רכב חדש מוגדר לסתיו במקצת בשנת 2018, כמו גם חוזר על האמת שהאיחוד האירופי הוא שותף המסחר המשמעותי ביותר שלנו. הסתמכות על האיחוד האירופי מרמזת כי שוק הרכב בבריטניה צריכה לשמור על השפעה על המדיניות האירופית כמו מגבלות CO2, אומר ה- SMMT.
המנכ”ל של SMMT אמר כי הקריאה לממשלה להבטיח כי בריטניה נשארת מסוגלת להציע שיעורי חברה תחרותיים ברחבי העולם, קצבאות מימון כמו גם עלויות אנרגיה לאחר ברקסיט, ואמר: “ההצעה בשבוע שעבר בתקופת המשמרת הייתה חיונית והציעה עלייה לטווח הקצר כמו גם מידה של וודאות עבור המשקיעים. המכשול העיקרי הבא יהיה הגנה על חוזה סחר חדש ונרחב עם האיחוד האירופי כמו גם שותפינו ברחבי העולם. “

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“ליצרני רכב יש הרבה מה לגלות מנתוני מכירות באפריל רע”“ליצרני רכב יש הרבה מה לגלות מנתוני מכירות באפריל רע”

כל מי שמצפה לכל דבר אחר מלבד ניגוב כללי כמעט במכירות רכב במהלך אפריל, חייב להתגורר באדמות קוקו בענן. הירידה של 97 אחוז ברישומים היא חדשות מרותקות לשוק שכבר נמצא

“בריטניה ראויה לתערוכת מכוניות ומשאיות מצוינות – כמו גם עכשיו יש לה אחת”“בריטניה ראויה לתערוכת מכוניות ומשאיות מצוינות – כמו גם עכשיו יש לה אחת”

חברת המכוניות והמשאיות הבריטיות נמצאת במצב טוב. אנו רואים מכוניות חדשות שנבנו בריטים חדשים, כמו הונדה סיוויק טיפוס R החדשה, חסד את הכיסוי שלנו כמעט כל שבוע אחר, מכוניות ומכירות

“טק רכב אוטונומי יכול לסייע לכם ליהנות לנהוג עוד יותר”“טק רכב אוטונומי יכול לסייע לכם ליהנות לנהוג עוד יותר”

את כמות החדשנות הנכנסת לרכבים שלנו בימינו מעוררת דיון רב כמו גם נמתחת ביקורת לעתים קרובות. בין אם מדובר בהסחת הדעת או בטכנולוגיה, אנו פשוט לא רוצים שאולי אפילו לאפשר