“הבנטלי בנטייגה מבריק עם זאת במחיר זה, הוא אמור להרגיש ייחודי”

הבנטייגה החדשה של בנטלי היא מכונה סנסציונית. היה לי מזל מספיק לבלות כמה ימים (ולנסוע כמה מאות מיילים) באחד, כמו גם נהנתי מאוד השלמה שראיתי אי פעם. זה פשוט מדהים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

אבל האם זה רכב השטח הגדול ביותר בעולם? לצערי לא. מבחינתי, הכבוד הזה עובר ל”ווארי רובר “. איך בדיוק זה יכול להיות?
בואו נתרכז קודם בבנטלי. זה מהיר לסתות. ובכן, אם הפה שלך אפילו פתוח במקצת, ההאצה של מנוע W12 600 כ”ס יאלץ אותו פתוח יותר. זהו רכב מהיר להפליא – מהיר יותר מכל סוג של רכב שטח יש זכות (האם שמעתי שמישהו מצב צריך?) להיות.
• בנטלי בנטייגה לעומת וריר רובר
כמו כן, זה גם מכוון יפה להפליא-דחף מעבר לאמונה לעיתים-בעוד שהטיול כאשר שייט הוא כמו שהוא צריך להיות בנטלי, רך כמו גם רך.
ואז יש את האיכות הגבוהה של הפנים – הוא פשוט חסר עמיתים עם עור תפורים, כרום, נורבל כמו גם פורניר מלוטש בשיטה שרק בעלי המלאכה של בנטלי מבינים איך. יש גם המון טכנולוגיה על הסיפון, החל מ- Active Cruise שניהל ל- Apple Carplay – הכל חשוב בבנטלי העכשווי. אה, כמו גם מערכת רעש פנטסטית.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

דיג זבובים של בנטלי בנטייגה מאת מולינר הוא מלכוד אמיתידיג זבובים של בנטלי בנטייגה מאת מולינר הוא מלכוד אמיתי

הבנטלי בנטייגה עשוי להיות הרבה יותר טרקטור צ’לסי מאשר לוכד קרפיון, אולם רכב השטח של סוונק הגיב כעת לדאגה שחלקם בהחלט שואלים: בדיוק כיצד ניתן לעשות דיג זבוב קצת הרבה

קבוצת המנוע של יונדאי פרטים פלטפורמת רכב חשמלית ייעודיתקבוצת המנוע של יונדאי פרטים פלטפורמת רכב חשמלית ייעודית

קבוצת יונדאי מוטור פגרה רשמית את ארכיטקטורת הרכב החשמלי החדש שלה E-GMP. המשרד מקווה שהפלטפורמה הייעודית, שתבסס 25 EVs חדשים עד 2025, תעזור לה למכור מיליון מכוניות חשמליות בחמש השנים