הושקה תכנית Scrappage חדשה בסך 25 מיליון ליש”ט בלונדון עבור מכוניות ואופנועים שאינם עומדים בתקני Ulez (אזור פליטה נמוך במיוחד).
נהגים המתגוררים באחד מ -32 הרובע של לונדון או בעיר לונדון יכולים לתבוע 2,000 ליש”ט כדי לגרוט מכונית או 1,000 ליש”ט כדי לגרוט אופנוע, כל עוד הם וגם המכונית שלהם עומדים בדרישות שנקבעו על ידי הובלה ללונדון (TFL) ו
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• כיצד לגרוט את המכונית שלך ואיך להשיג את המחיר הטוב ביותר
ראשית, נהגים נדרשים להיות מסווגים כמי שהם בעלי הכנסה נמוכה או בעלי מוגבלות. באופן ספציפי, הם צריכים לטעון אחד או הרבה יותר מהיתרונות הבאים:
אשראי אוניברסלי
תמיכה בהכנסה
תשלום עצמאות של כוחות צבא
פגיעות תעשייתיות תועלת
קצבת נוכחות
הקצבה של מחבר ג’ובס
הקצבה של המטפלת
קרדיט פנסיה
זיכוי מס ילדים
תשלום עצמאות אישית
קצבת נוכחות מתמדת
קצבת נכות קשה
קצבת מחיה של נכות
תוסף ניידות פנסיות מלחמה
קצבת תעסוקה ותמיכה
זיכוי מס עבודה
הטבת דיור
המכונית שנגררת, בינתיים, צריכה להיות רשומה ב- DVLA (סוכנות רישוי נהג ורכב) למבקש או למישהו שחי באותה כתובת כמו המבקש, והייתה צריכה להיות בבעלותם הרבה יותר מ 12 חודשים לפני 23 אוקטובר 2019.
כמו גם המבקש שיש לו את המס, MOT והביטוח שלהם, כל הסדר, המכונית או האופנוע המדובר צריכים להיכשל גם הם לעמוד בסטנדרטים של ULEZ.
התוכנית – שהוכרזה לראשונה בפברואר – פועלת בנוסף לקרן Van Scrappage של 23 מיליון ליש”ט, שנועדה לעזור לחברות קטנות לגרוט טנדרים שאינם דבקים בתקני Ulez, אך המונעים למרכז לונדון ביום בסיס קבוע.
בשילוב, שתי התוכניות משוות ל -48 מיליון ליש”ט של מימון כדי “לעזור לאלה העומדים בפני לחץ פיננסי גדול בשדרוג אופציות ירוקות יותר”.
בראיון בלעדי ל- Car Express ביוני, קרא חאן לנהגים ברחבי בריטניה “לשדל את הממשלה לתכנית סרטי דיזל לאומית.” הוא הוסיף שלונדון לא הפכה לעיר נגד מכוניות, אף על פי שנהגים של מכוניות שאינן תואמות את האולז צריכות לשלם 24 פאונד כדי לנסוע למרכז העיר בזמנים הראשונים.
האם גררתם מכונית בעבר? תן לנו לדעת מה אתה חושב לתכנית בתגובות למטה …