המזראטי לבנטה היברידית הצטרפה למערך המותג האיטלקי המתקדם כדגם ההיברידי השני שלו, עם דגש על ביצועים כמו גם בחיסכון בדלק, על פי Maserati.
ההיברידית של לבנטה יושבת יחד עם היברידית Ghibli, כמו גם רכב השטח ההיברידי הראשון של מזראטי. זה באמת מערך עדין-היברידי שמשתמש במנוע בנזין בנפח טורבו בנפח 2.0 ליטר, כמו גם גנרט מתנע חגורה (BSG) המופעל על ידי סוללה קומפקטית כדי לספק תפוקה כוללת של 325 כ”ס כמו גם 450 ננומטר של מומנט – 90 אחוז מהם מוצעים מ- 1,750 סל”ד בלבד.
10 רכבי השטח ההיברידיים הטובים ביותר לרכישה 2022
זה מספיק למשך זמן של 6-62 קמ”ש של 6.0 שניות וכן למהירות עליונה של 149 קמ”ש, בסיוע הנעה בסיסית של כל הגלגלים וכן תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
מזראטי מצהירה כי האלקטרוניקה של 48 וולט בשילוב עם Ebooster Tech החדש שלה – המגבה את מגדש הטורבו של המכונית כדי לשפר את התגובה כמו גם לקיים את כוח המנוע בסיבובים נמוכים – מספק רמת ביצועים דומה לבנזין V6 לבנטה, אולם CO2 זה פליטות נחתכו עד 18 אחוז בהשוואה לשמירה על מכונית זו.
24
האקלים הכלכלי של דלק טרם מאומת בגלל הסמכה ממתינה, אולם תפוקת ה- CO2 של המכונית עומדת במיטב 231 גרם/ק”מ.
המותג קובע בביצועי מצב הנהיגה האופייניים של המכונית כמו גם יעילות מאוזנים, כאשר האנרגיה מתאוששת על ידי המערכת בעת האטה, ואילו בספורט ה- BSG כמו גם EBOOSTRET משתלבים בכדי לספק מעט יותר כוח של כוח.